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新能源汽车补助政策细则2014

一、依托城市推行应用新能源汽车

(一)继续依托城市尤其是特大城市推行应用新能源汽车。重点在京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理使命较重的区域，选择积极性较高的特大城市或城市群实施。

(二)示范城市或区域须知足以下前提：

1、2013-2015年，特大型城市或重点区域新能源汽车累计推行量不低于10000辆，其他城市或区域累计推行量不低于5000辆。

2、推行应用的车辆中外埠品牌数目不得低于30%。不得设置或变相设置障碍限制采购外埠品牌车辆。

3、当局机关、公共机构等范畴车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公事、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。

4、处所当局对新能源汽车车辆购买、公交车运营、配套举措措施扶植等方面已出台具体明白的政策办法。

5、相关城市须接管年度查核评估，未能完成年度推行方针的将予以裁减。

(三)可以或许知足上述前提的城市，可编制新能源汽车推行应用实施方案，于10月15日前逐级上报至财务部、科技部、工业和信息化部、成长鼎新委(以下简称四部委)。四部委将对上报方案进行审核评估，择优确定示范城市名单。

二、对消费者采办新能源汽车赐与补助

(一)津贴规模。纳入中心财务补助规模的新能源汽车车型应是合适要求的纯电动汽车、插电式夹杂动力汽车和燃料电池汽车。重点加大当局机关、公共机构、公交等范畴新能源汽车推行力度。

(二)津贴对象。津贴对象是消费者，消费者按发卖价钱扣减补助后付出。

(三)资金拨付。中心财务将补助资金拨付给新能源汽车出产企业，实施按季预拨，年度清理。出产企业在产物发卖后，每季度末向企业注册地点地的财务、科技部分提交补助资金预拨申请，当地财务、科技部分审核后逐级上报至财务部、科技部。四部委组织审核后向有关企业预拨补助资金。年度终了后，按照核对成果进行补助资金清理。

(四)津贴尺度。津贴尺度根据新能源汽车与同类传统汽车的根本差价确定，并考虑范围效应、手艺前进等身分逐年退坡。2013年具体津贴尺度见附件。2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式夹杂动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车津贴尺度在2013年尺度根本上别离下降10%和20%;纯电动公交车、插电式夹杂动力(含增程式)公交车尺度保持不变。

三、对示范城市充电举措措施扶植赐与财务嘉奖

中心财务将放置资金对示范城市赐与综合嘉奖，嘉奖资金将首要用于充电举措措施扶植等方面。具体嘉奖法子及尺度另行拟定。